Используется для ремонта и восстановления оригинальной структуры поверхности и для защиты от камней и коррозии в различных видимых местах, например, передних и задних арках, боковых порогах, бамперах, шасси легковых и грузовых автомобилей и автобусов. Идеально в качестве внешнего шумоизолирующего покрытия колесных арок и шасси.

Свойства

• Прекрасные адгезивные свойства, быстрое образование пленки
• Стойкость к царапинам
• Может быть окрашен
  Для окрашивания подходят все стандартные одно- и двухкомпонентные краски, как на основе растворителей, так и на водной основе.
• Допускается сушка в печи при 40°C–60°C на короткий срок
• Надежная защита от гравия
• Профессиональный стержень
  – Изменить текстуру поверхности можно, изменяя расстояние и давление при распылении
  – При нанесении прозрачного лака цвет покрытия темнеет
  – Стойкость к воде, брызгам и ударам камней

Перед использованием хорошо встряхните баллон. Поверхность должна быть чистой, сухой и не иметь ржавчины и пыли. Нанесите очень тонкий слой и дайте ему подсохнуть в течение приблизительно 3 минут. Затем нанесите следующий слой. Каждый промежуточный слой должен высохнуть. Рабочее давление: 2-4 бар. Оптимальное расстояние при нанесении: 30 см. Наилучшие результаты достигаются при температуре обработки 15–25°C.

Примечание

Не распылять на соединения, двигатели, трансмиссии и тормозные системы. Переверните баллон после использования и распылите для прочистки клапана. Не разбавляйте и не смешивайте водой или краской. Изделие может быть окрашено в течение 24 часов. Поверхность необходимо обработать грунтовкой.